1、製冷係統不匹配，蒸（zhēng）發器偏小；或者是由於機組長期運行，蒸發器內（nèi）部（bù）結垢、髒堵引起（qǐ）板式換熱器熱交換能力減小（xiǎo）。造成在實際運行過程中蒸發溫度偏低（-10℃）。

　　1）、蒸發溫度低於冷水冰點，增大了板式換熱器（qì）凍堵的可能性。

　　2）、蒸發器傳熱溫差大，沒有充分發揮板式換熱器自身的的優勢，不利（lì）於製冷效率的（de）提高。當冷水進水溫度為2℃（蒸發器進出水溫差為5℃）時（shí），蒸發器出口水溫為-3℃，傳熱溫差為9.3℃。由於板式換熱器具有高的傳熱（rè）係數，其傳熱溫差至少應當比常規換熱器還要小，比（bǐ）如說選取2℃左右。

　　2、冷水冰點偏高。當（dāng）蒸發器在低溫度點（diǎn）（進水溫度2℃）運行時，出水溫度僅比冰點（diǎn）高3℃。這並不是說實際運行不允許，但（dàn）這畢竟增加了冰堵（dǔ）的可能性，需要對溫度的控製精確。另外（wài），在冰點附（fù）近冷水粘度大，流動性差，而板式換熱器單元流通截麵小，適宜采用流動性好的工（gōng）作介質。因此（cǐ），可行的話，應（yīng）當采取降低（dī）冰點，提高冷水出水溫（wēn）度，加大冷水（shuǐ）流量等措施。

　　3、控製（zhì）裝置不完善。冷水水泵（bèng）的起停沒有與製（zhì）冷係統（tǒng）的運（yùn）行進行聯鎖，也沒有對蒸發器的冷水流量及壓降進行檢測控製。該製冷係統雖然有（yǒu）低（dī）壓控製器（qì），但隻是用來控製壓縮機零壓停車（防止設備長期停用（yòng）時板式換熱器承受高壓）而沒有低壓（yā）運行保護。一旦停（tíng）泵或（huò）蒸發器（qì）內部髒堵造成水（shuǐ）流量減小都會引起冰堵發生。

　　4、維護不當。

　　1）、進水溫度（dù）控製長期失修，顯示值（zhí）較實際值偏低約（yuē）1.5℃，而且儀表惰性大不能及時反映冷水進水的真實溫（wēn）度。在實際運行過（guò）程中會造成冷水（shuǐ）除數溫度接近冰點而機組仍不停機。

　　2）、板式換熱器上（shàng）雖然裝有防凍堵溫（wēn）控裝置，但往往（wǎng）是冰堵已經發生而防凍堵裝置仍就沒有動作，由於冷水出水溫度與冰點接近（jìn），不易將其調整到控製（zhì）點。

　　5、係統製（zhì）冷劑缺少時（shí）也會引起凍堵（dǔ）的發生。這（zhè）一點與常規蒸發器有所（suǒ）不同。其原因，與板（bǎn）式換熱器是的結構有關。板式換熱器是由多個窄的單元（yuán）通道疊加而成，每個單（dān）元內冷水或者製冷劑流量小，換熱片薄（báo），熱交換能力強。當係統製冷劑缺少時，會造成各個單元（yuán）通道內製冷劑分配不均勻，此時蒸發壓力低，而有限多個單元內由於劇烈熱交換而發生冰堵，此後又引起（qǐ）鄰近單元通道的堵塞，引起（qǐ）連鎖反應，冰堵不斷（duàn）加劇，直至將整個蒸發器內完全凍（dòng）實。

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